+90 216 457 51 61
1997 de Honda Fabrikasında çalışmaya başladık ve bu işin eğitimini Japonlardan alarak 2013 yılına kadar Repair Man olarak çalıştık..
Aldığımız eğitimlerle yaptığımız işler yapacaklarımızın garantisidir.
Önceliğimiz müşteri memnuniyetini sağlamak ve siz değerli müşterilerimize iyi ve güleryüzlü hizmet sunmaktır.
Teknik El Oto Boyasız Göçük Onarımı merkezi olarak aracınızda oluşan dolu hasarı ve göçük, çökük, çukur, ezik, vuruk, çizikler için hizmet vermekteyiz.
Teknikel Belgelendirme, MYK (Mesleki Yeterlilik Kurumu ve TÜRKAK (Türk Akreditasyon Kurumu tarafından akredite edilmiş belgelendirme kuruluşudur.
Firmamızca alınan Türkiye’nin her yerindeki büyük dolu hasarı ihalelerine destek vererek yüksek kazançlar elde edebilirsiniz.
Araç kaporta göçüklerinin aracın orjinalliğini bozmadan ve herhangi bir boyama işlemi yapılmaksızın özel el aletleriyle düzeltilerek eski haline getirilme işlemidir.
Dolunun aracınızın kaportasında oluşturduğu hasara denir. Dolu hasarı tamirinin en önemli avantajı sonrasında boya gerektirmemesidir.
GALERİ
HABERLER
Özellikle üst segment ve aracında paneller arasında boya kalınlığı istemeyen müşterilerimiz için tavsiye ederiz. Onarım sonrası %100 e (fabrikadan çıkış standartlarına ) yakın görsellik ve onarım kalitesi başarısı sağlanır.
Teknikel Boyasız göçük tamiri eğitimi nasıl oluyor?
Teknikel Boyasız Göçük Onarım Merkezi ve Teknikel Belgelendirme olarak artık MYK sertifikası veriyoruz.